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海上行駛安全能見(jiàn)度氣象在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)公路交通沿線的能見(jiàn)度、路面積水、海上行駛能見(jiàn)度、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。

東北雨雪天氣象能見(jiàn)度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是專為氣象交通服務(wù)網(wǎng)而特別設(shè)計(jì)的一款固定要素公路監(jiān)測(cè)站。通過(guò)對(duì)干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對(duì)比，實(shí)時(shí)檢測(cè)路面干、潮和濕的狀態(tài)，測(cè)量水、冰、雪的覆蓋類型和覆蓋厚度，為道路氣象信息系統(tǒng)提供道路濕滑告警信息，同時(shí)具有紅外測(cè)溫功能，能夠監(jiān)測(cè)路面溫度，提供高溫告警。儀器安裝在一個(gè)全天候、耐久的外殼中，以保證承受惡劣天氣

浙江杭州交通氣象監(jiān)測(cè)站可聯(lián)網(wǎng)對(duì)接平臺(tái)對(duì)公路交通沿線的能見(jiàn)度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息.

蕪湖綜合交通氣象監(jiān)測(cè)站對(duì)公路交通沿線的能見(jiàn)度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平

安徽綜合氣象觀測(cè)系統(tǒng)是深圳聚一搏公司自主研發(fā)的一款能長(zhǎng)期、自動(dòng)、連續(xù)、全天候監(jiān)測(cè)多種環(huán)境參數(shù)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，比如：負(fù)氧離子、PM2.5、PM10、噪聲、溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓、降雨量、能見(jiàn)度、路面狀況、紫外輻射、二氧化氮、二氧化硫、一氧化碳、臭氧、惡臭OU值、TVOC、土壤墑情、水位、流速、流量、水質(zhì)溶解氧、濁度、PH、電導(dǎo)率等?？梢酝ㄟ^(guò)多種通訊方法（有線、4G無(wú)線等）上傳云端服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)中統(tǒng)

合肥交通氣象站路面狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)公路交通沿線的能見(jiàn)度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。